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| Info-AJIRAS-® Journal ISSN 2429-5396 (Online) / Reference CIF/15/0289M |
American Journal of Innovative Research & Applied Sciences
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American Journal of innovative
Research & Applied Sciences
Research & Applied Sciences
ISSN 2429-5396 (Online)
OCLC Number: 920041286
OCLC Number: 920041286
Authors Contact
*Correspondant author and authors Copyright © 2022:
| Ratsifaherandahy Flemond Dolin 1* | Mamiharijaona Ramaroson 1 | Rajaonah Rabevala 1 | Ramaroson Jean De Dieu 2 | et | Randriamalala Tiana Richard 3 |
Affiliation.
1. Université d’Antsiranana | Ecole Supérieur Polytechnique | Laboratoire de Métallurgie et Chimie | B.P. : O, 201 | Antsiranana | Madagascar|
2. Centre National de Recherches Industrielle et Technologique, Département Matériaux et Génie Civil, BP 6294 | Antananarivo 101 Madagascar |
3. Laboratoire National des Travaux Publics et des Bâtiments | Département Recherche et Matériaux, B.P. 1151 | Antananarivo 101 Madagascar |
This article is made freely available as part of this journal's Open Access: ID | Dolin-Ref6-15ajiras111122 |
*Correspondant author and authors Copyright © 2022:
| Ratsifaherandahy Flemond Dolin 1* | Mamiharijaona Ramaroson 1 | Rajaonah Rabevala 1 | Ramaroson Jean De Dieu 2 | et | Randriamalala Tiana Richard 3 |
Affiliation.
1. Université d’Antsiranana | Ecole Supérieur Polytechnique | Laboratoire de Métallurgie et Chimie | B.P. : O, 201 | Antsiranana | Madagascar|
2. Centre National de Recherches Industrielle et Technologique, Département Matériaux et Génie Civil, BP 6294 | Antananarivo 101 Madagascar |
3. Laboratoire National des Travaux Publics et des Bâtiments | Département Recherche et Matériaux, B.P. 1151 | Antananarivo 101 Madagascar |
This article is made freely available as part of this journal's Open Access: ID | Dolin-Ref6-15ajiras111122 |
| ISSN: 2429-5396 (e) | https://www.american-jiras.com | |
| Web Site Form: v 0.1.05 | JF 22 Cours, Wellington le Clairval, Lillebonne | France |
| Web Site Form: v 0.1.05 | JF 22 Cours, Wellington le Clairval, Lillebonne | France |
RESUME
Contexte : La fatigue des enrobés bitumineux est l’un des principaux types de ruine des chaussées dans le monde. Ce phénomène a fait l’objet de plusieurs études en Europe Réunion Internationale des laboratoires d’Essais et de recherche sur les Matériaux et les constructions et aux États Unis (Strategic Highway Research Program : SHRP) et aussi en Afrique en particulier Madagascar. Objectif : Dans cet article, nous présentons les connaissances de la fatigue des enrobés bitumineux avec huile lourde de Tsimiroro et les déchets plastiques. Méthode : L’analyse par taux d’endommagement développée par le Laboratoire de China Raod And Breadge And Corporation (CRBC) et le Laboratoire Nationale du Bâtiment et des travaux Publics de Madagascar, est détaillée et appliquée à un enrobé résiste à la fatigue. Résultat : Les résultats montrent la résistance en fatigue (Module de rigidité et la déformation) de l’enrobé avec huile lourde de Tsimiroro et du déchet plastique. Conclusion : On a constaté le présent article traite les différents paramètres influençant la fatigue « liant, granulats, déchets plastique, fines, températures. », ainsi que les résultats des essais réalisés au laboratoire du CRBC et LNTPB à l’aide du matériel de la flexion à quatre points.
Mots-clés : Déchets plastiques, enrobés bitumineux, fatigue, module complexe, huile lourde
ABSTRACT
Background: Asphalt fatigue is one of the main types of pavement failure worldwide. This phenomenon has been the subject of several studies in Europe International Meeting of Testing and Research Laboratories on Materials and Constructions and in the United States (Strategic Highway Research Program: SHRP) and also in Africa, in particular Madagascar. Objective: In this article, we present knowledge of the fatigue of bituminous mixes with Tsimiroro heavy oil and plastic waste. Method: The analysis by damage rate developed by the Laboratory of China Raod And Breadge And Corporation (CRBC) and the National Laboratory of Building and Public Works of Madagascar, is detailed and applied to a fatigue-resistant asphalt. Result: The results show the fatigue strength (Modulus of stiffness and deformation) of the asphalt with Tsimiroro heavy oil and the plastic waste. Conclusion: This article has been found to deal with the various parameters influencing fatigue “binder, aggregates, plastic waste, fines, temperatures. “, as well as the results of the tests carried out in the LNTPB laboratory using the four-point bending equipment.
Keywords: plastic bags, penetrability, softening, adhesiveness, bitumen, road construction.
Contexte : La fatigue des enrobés bitumineux est l’un des principaux types de ruine des chaussées dans le monde. Ce phénomène a fait l’objet de plusieurs études en Europe Réunion Internationale des laboratoires d’Essais et de recherche sur les Matériaux et les constructions et aux États Unis (Strategic Highway Research Program : SHRP) et aussi en Afrique en particulier Madagascar. Objectif : Dans cet article, nous présentons les connaissances de la fatigue des enrobés bitumineux avec huile lourde de Tsimiroro et les déchets plastiques. Méthode : L’analyse par taux d’endommagement développée par le Laboratoire de China Raod And Breadge And Corporation (CRBC) et le Laboratoire Nationale du Bâtiment et des travaux Publics de Madagascar, est détaillée et appliquée à un enrobé résiste à la fatigue. Résultat : Les résultats montrent la résistance en fatigue (Module de rigidité et la déformation) de l’enrobé avec huile lourde de Tsimiroro et du déchet plastique. Conclusion : On a constaté le présent article traite les différents paramètres influençant la fatigue « liant, granulats, déchets plastique, fines, températures. », ainsi que les résultats des essais réalisés au laboratoire du CRBC et LNTPB à l’aide du matériel de la flexion à quatre points.
Mots-clés : Déchets plastiques, enrobés bitumineux, fatigue, module complexe, huile lourde
ABSTRACT
Background: Asphalt fatigue is one of the main types of pavement failure worldwide. This phenomenon has been the subject of several studies in Europe International Meeting of Testing and Research Laboratories on Materials and Constructions and in the United States (Strategic Highway Research Program: SHRP) and also in Africa, in particular Madagascar. Objective: In this article, we present knowledge of the fatigue of bituminous mixes with Tsimiroro heavy oil and plastic waste. Method: The analysis by damage rate developed by the Laboratory of China Raod And Breadge And Corporation (CRBC) and the National Laboratory of Building and Public Works of Madagascar, is detailed and applied to a fatigue-resistant asphalt. Result: The results show the fatigue strength (Modulus of stiffness and deformation) of the asphalt with Tsimiroro heavy oil and the plastic waste. Conclusion: This article has been found to deal with the various parameters influencing fatigue “binder, aggregates, plastic waste, fines, temperatures. “, as well as the results of the tests carried out in the LNTPB laboratory using the four-point bending equipment.
Keywords: plastic bags, penetrability, softening, adhesiveness, bitumen, road construction.
LA FATIGUE DES ENROBÉS BITUMINEUX SEMI-GRENUE AVEC HUILE LOURDE À L'EFFET DE L’INCORPORATION DU FONDU DE DÉCHETS PLASTIQUES SUR LA CONSISTANCE DE L’HUILE LOURDE DE TSIMIRORO
FATIGUE OF SEMI-GRAINED ASPHALT MIX WITH HEAVY OIL ON THE EFFECTS OF THE INCORPORATION OF MELTED PLASTIC WASTE ON THE CONSISTENCY OF TSIMIRORO HEAVY OIL
| Ratsifaherandahy Flemond Dolin 1* | Mamiharijaona Ramaroson 1 | Rajaonah Rabevala 1 | Ramaroson Jean De Dieu 2 | et | Randriamalala Tiana Richard 3 |. Am. J. innov. res. appl. sci. 2022; 15(5):167-174.
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FATIGUE OF SEMI-GRAINED ASPHALT MIX WITH HEAVY OIL ON THE EFFECTS OF THE INCORPORATION OF MELTED PLASTIC WASTE ON THE CONSISTENCY OF TSIMIRORO HEAVY OIL
| Ratsifaherandahy Flemond Dolin 1* | Mamiharijaona Ramaroson 1 | Rajaonah Rabevala 1 | Ramaroson Jean De Dieu 2 | et | Randriamalala Tiana Richard 3 |. Am. J. innov. res. appl. sci. 2022; 15(5):167-174.
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